PuiuBlog

1. Până unde se va merge cu înlocuirea profesioniştilor cu marinari filipinezi? Spun asta pentru că acum 15 ani (aprox), când Nuţu a început să lucreze pe mare, auzeam foarte des ceva de genul: şef mecanic ukrainian, polonez, rus, român, grec. Electricieni, la fel. Schimba şi era schimbat de polonezi, ruşi, români. De vreo câţiva ani buni îl tot aud plângându-se de neprofesionalismul filipinezilor de la bord. În afară de comandant, şef mecanic şi electrician TOŢI sunt filipinezi. Îmi povestea că a luat foc ceva la sala motoare. Şi erau în marş. Nimeni, în afară de el şi şeful mecanic nu a vrut să participe la stingerea incendiului care incendiu dacă lua amploare putea duce măgăoaia la gârlă. Fundul gârlei. Acum e în Şhanghai, iar mesajul primit după îmbarcare, sună aprox: vaporul e un jaf, iar la bord sunt o grămadă de filipinezi. Se va distra el şase luni, ori ba?
Când a venit în ţară voiajul trecut, am urcat şi eu la bord, în Constanţa. La bucătărie – filipinezi, pe punte – filipinezi, la motoare – filipinezi. Şeful mecanic, un grec, a predat tura unui filipinez. Îşi punea mâinile-n cap!

Tot în voiajul trecut, doi filipinezi au coborât să cureţe cala/cambuza (habar n-am cum e corect) de unde tocmai se scosese ceva minereu/cărbune. Nuţu le-a zis: ‘nu coborâţi – sunt gaze, aşteptaţi să se disperseze’ Rezultatul? A trebuit să coboare cu masca pe figură după ei. Când să urce cu unul din ei în cârcă, alt filipinez dădea să coboare fără mască. A leşinat şi ăsta şi a căzut peste Nuţu. La spital, Nuţu a avut nevoie de câteva copci după rana la cap căpătată…

Da, ştiu, sunt ieftini. Da, ştiu vapoarele sunt asigurate. Şi încărcătura. Nişte armatori mai pipăie nişte washingtoni.

2. Unde mama naibii mă duc io la pescuit uichendu’ ăsta? Că Şovârca pică…